山东装备制造产业园区

• 平度携手海尔共建全媒体智能交互云基地 赋能数字经济新生态

  在山东省平度市招商引资取得重大突破的背景下，日日顺乐信全媒体智能交互云基地项目一期正式投入运营。该项目由平度市政府与海尔集团联合打造，规划建设3万座席规模的大数据产业基地，首期已建成1000个智能交互座席，标志着胶东地区数字经济发展迈入新阶段。 一、政企协同构建数字经济新高地 平度市通过“政府主导+名企引领”的创新模式，将全媒体智能交互云基地列为新旧动能转换核心项目。基地整合海尔集团20余年客户交互平台经验，引入大数据分析、用户画像建模、智能营销等前沿技术，为政务服务和商业领域提供全链条数字化解决方案。据官方披露，该项目已形成覆盖数据分析、产业运营、服务外包的三大业务板块，未来将垂直整合大健康等新兴产业资源。 二、技术创新驱动产业转型升级 作为全国首个融合人工智能与传统客服的示范基地，该基地采用360度用户视图管理系统，实现服务响应效率与精准营销能力的双重提升。平度市相关负责人表示，通过智能交互技术与实体经济的深度融合，可有效推动传统呼叫中心向知识密集型、技术密集型产业转型，预计带动周边形成超百亿规模的数字产业集群。 三、区域辐射效应加速释放 项目定位为胶东经济圈数字化转型标杆，其3万座席的远期规划将创造大量高技术就业岗位。目前落地的首期工程已吸引多家上下游企业入驻，形成从数据采集、清洗到应用的全产业链条。海尔集团战略发展板块的持续投入，将进一步强化平度在山东省数字经济领域的枢纽地位。 四、生态赋能构建创新共同体 平度市正围绕该基地打造“技术研发-场景应用-产业孵化”的立体化生态体系。通过共享海尔在智能家居、工业互联网等领域的数据资源，基地可为中小企业提供低门槛的数字化转型工具。这种“头部企业+区域经济”的协同发展模式，已被列为省级重点产业创新案例。 随着二期工程的筹备启动，平度市将持续优化数字基础设施布局，重点培育数据分析、云服务等新兴业态。该基地的建成不仅重塑了传统服务业态，更为区域高质量发展提供了可复制的“智能交互+”实践范式。

  2025-09-04

• 青岛锚定"十强产业"破局高质量发展 全面构建五大生态体系

  在深化新旧动能转换的关键阶段，山东以青岛为战略支点，全面调整招商引资策略，聚焦产业链高端环节，通过"十强产业"集群培育和创新生态构建，推动经济发展质量变革。这一转型标志着山东正式告别传统GDP竞赛模式，转向以科技创新、生态保护、安全发展为内核的新型增长路径。 一、破除速度情结确立质量标杆 青岛作为山东经济龙头城市，率先实施发展指标重构，取消对部分传统产业的规模考核，建立包含研发投入强度、单位能耗产出等在内的12项高质量发展评价体系。在高端化工领域，当地通过关停转化落后产能，使产业利润率提升至传统模式的2.3倍。这种转变源于对中央经济工作会议精神的深化落实，将生态环境保护与安全生产纳入政绩考核刚性指标。 二、三维对标体系牵引全面升级 在创新驱动维度，青岛对标国际先进科创走廊建设标准，规划建设新一代信息技术产业园，已集聚相关企业超过400家。改革开放领域，借鉴自贸试验区经验，推出跨境贸易便利化20条措施，口岸通关时效压缩30%。政务服务方面，全面推行"无感审批"模式，涉企事项办理材料精简45%，这项改革经验正在山东全省推广。 三、十强产业构建核心支撑体系 山东确定的"十强产业"在青岛形成具体实施路径： 1. 新一代信息技术领域重点突破工业互联网，已培育特定行业平台12个 2. 高端装备制造聚焦轨道交通装备，本地配套率提升至65% 3. 现代海洋产业着力发展蓝色种业，建成国家级海洋牧场示范区 4. 生物医药领域强化创新药研发，在研一类新药数量占全省38% 配套实施的十大重点工作中，济南-青岛人工智能创新应用先导区建设、氢燃料电池汽车示范城市群等项目已取得阶段性成果。 四、五大生态体系筑牢发展根基 山东省党代会提出的生态建设要求在青岛形成实践样本： - 政治生态方面建立重大事项决策评估机制 - 政务生态推行"一网通办"智慧服务系统 - 创新创业生态建设人才发展集团模式 - 自然生态实施"山水林田湖"系统治理 - 社会生态构建信用监管"红黑名单"制度 这种系统化改革使青岛高新技术产业产值占比在三年内提高9个百分点。 当前，山东正通过青岛示范区建设，形成可复制的转型经验。在碳达峰碳中和目标约束下，这种以生态优先、创新驱动为特征的发展模式，正在重新定义黄海之滨的经济增长方程式。

  2025-09-04

• 青岛市网约车行业迎来合规化发展新阶段 首汽滴滴获经营许可

  在青岛市深化交通运输领域招商引资的背景下，当地网约车行业迈入规范化发展新阶段。首汽约车与滴滴专车正式获得青岛市道路运输管理局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，标志着两家平台在青岛行政区域内取得合法运营资质。此举将进一步优化城市出行服务体系，推动共享经济与公共交通融合发展。 一、政策背景与资质审核流程 根据国家及青岛市《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车平台需在企业注册地通过省级交通运输主管部门联合多部门的线上服务能力认定。首汽约车与滴滴专车此前已分别取得北京市、天津市交通主管部门的认证文件，青岛市道路运输管理局对其平台数据接入政府监管系统的情况及线下服务能力展开专项审查，最终完成行政许可。 二、头部平台落地对行业的影响 首汽约车以中高端市场为定位，其合规化运营将提升青岛商务出行服务质量；滴滴专车凭借规模优势，有助于缓解城市高峰时段运力紧张问题。两家企业均承诺严格执行驾驶员背景审查、车辆定期检测等制度，并与交通管理部门实现数据实时共享。 三、其他平台的准入进展 神州优车、曹操专车等平台已通过注册地线上服务能力认定，目前正推进与青岛交通部门的数据对接工作。待完成系统互联与材料核验后，相关许可程序将按规范启动，逐步形成多元竞争的市场格局。 四、行业监管与长效发展机制 青岛市将强化事中事后监管，通过动态考核、用户评价反馈等方式督促平台落实主体责任。同时鼓励企业探索“巡游+网约”融合模式，在机场、火车站等交通枢纽建立标准化服务流程，助力智慧城市建设。 此次许可发放是青岛市构建现代化综合交通体系的重要举措，未来将通过政策引导与市场调节相结合，持续优化出行服务供给结构，保障乘客合法权益与行业健康有序发展。

  2025-09-04

• 青岛首季实际到账外资突破21亿美元 招商引资实现稳健开局

  青岛一季度招商引资工作取得积极成效，实际到账外资达21.2亿美元，保持两位数增长态势，增幅分别高于全国6个百分点、高于全省3.9个百分点，外资规模与质量同步提升，为全年开放型经济发展奠定坚实基础。 一、外资总量稳步增长，发展韧性持续显现 一季度，青岛新批外商直接投资项目150个，合同外资19.9亿美元，同比增长4.3%，实际到账外资保持较快增长，展现出对外资的强劲吸引力。作为山东对外开放的龙头城市，青岛依托海洋经济优势、产业基础和区位条件，外资增速持续高于全国、全省平均水平，反映出区域经济发展的韧性与活力。从数据看，合同外资与实际到账外资协同增长，表明外资项目落地效率提升，投资信心稳步增强。 二、大项目支撑作用突出，产业链能级不断提升 大项目对青岛外资增长的支撑效应显著。一季度，全市新批总投资超千万美元外资项目42个，其中过亿美元项目3个，另有11个项目通过合同外资一次性增资实现千万美元以上增量，累计新增合同外资18.9亿美元。在出资端，38个过千万美元项目实际到账外资18.1亿美元，占全市总量的85.4%，成为拉动外资增长的核心力量。这些大项目主要集中在高端制造、现代服务、新能源新材料等领域，有助于推动青岛产业链向高端化、智能化、绿色化升级，提升产业集群竞争力。 三、外资来源结构优化，新兴市场活力增强 青岛外资来源地呈现“新兴市场快速增长、传统市场调整”的特点。来自欧盟的实际到账外资达2亿美元，同比增长166%，其中意大利、德国、法国分别贡献9499万美元、4987万美元和4304万美元，欧洲企业在高端装备制造、汽车零部件、节能环保等领域的投资持续加码。台湾地区到账外资9765万美元，同比增长21.7%，电子信息、精密机械、现代农业等产业合作深化。与此同时，传统外资来源地韩国、日本到账外资分别为2.1亿美元、2681万美元，同比分别下降19.8%和83%，反映出青岛正通过拓展多元化合作渠道，优化外资来源结构，降低对单一市场的依赖。 四、产业布局协同发展，制造业服务业双轮驱动 青岛外资产业布局持续优化，制造业与服务业协同发展态势明显。制造业实际使用外资9.7亿美元，同比增长7.3%，占全市总量的45.8%，其中专用设备制造业到账7665万美元，同比增长3.8%，食品制造业到账6244万美元，同比增长62.5%，显示出高端制造和特色产业的外资吸引力。服务业实际使用外资11.5亿美元，同比增长15.9%，占全市总量的54.2%，金融服务、现代物流、科技服务、海洋服务等领域成为外资新增长点，服务业外资占比过半，反映出青岛产业结构向服务型经济转型的步伐加快，与制造业融合发展的格局逐步形成。 五、营商环境持续优化，要素保障坚实有力 青岛持续深化“放管服”改革，落实外资企业国民待遇，通过简化审批流程、优化政务服务、加强要素保障等举措，不断提升营商环境吸引力。在政策层面，青岛严格执行国家及地方外资促进政策，保障外资企业在用地、税收、人才等方面享受公平待遇；在服务层面，建立重点外资项目“全生命周期”服务机制，推动项目从签约到落地高效推进。此外，青岛还依托自贸片区、上合示范区等平台，开展制度创新试点，在跨境贸易、金融开放、投资便利化等领域推出一系列改革举措，为外资企业提供更加稳定、透明、可预期的发展环境。 六、开放平台联动发力，集聚效应日益凸显 青岛充分发挥各类开放平台的叠加优势，推动外资项目集聚发展。上合示范区作为面向欧亚的开放合作平台，一季度吸引欧洲、中亚等地区外资项目落地，强化了区域辐射能力；青岛自贸片区聚焦跨境贸易、金融创新等领域，通过政策创新吸引外资企业设立区域总部、研发中心；国际航运贸易金融创新中心则依托港口优势，推动物流、贸易类外资项目集聚。各类平台功能互补、联动发展，形成了“多点支撑、全域开放”的外资集聚格局，为青岛外资持续增长提供了重要载体支撑。

  2025-09-04

• 青岛"三创"新政赋能创新创业 零收费创客空间激发城市活力

  为加速打造创新之城、创业之都、创客之岛，青岛市通过36条创新驱动措施构建全要素支撑体系，重点推出零收费创客空间政策，强化招商引资与科技金融联动，为创新创业提供制度保障和资源对接。 一、构建"1+N"政策体系强化顶层设计 青岛市发布创新驱动发展战略实施意见，形成以1个核心文件统领、N项配套细则支撑的政策框架。政策突出知识产权保护，探索设立知识产权法院及"三合一"管理体制，同时深化商事制度改革，推行工业用地弹性供应模式，降低企业制度性成本。 二、打造零成本创新创业生态 通过财政补贴鼓励社会力量建设零收费创客空间，提供办公场地、设备共享及住宿配套。高校院所须开放实验室资源，财政资金购置的仪器设备向创客无偿开放。实施弹性学制允许大学生休学创业，创业实践可折算学分，配套建设千万平米人才公寓解决住房需求。 三、科技金融双轮驱动发展 建立风险补偿机制，对科技型中小企业贷款损失给予最高50%补偿。扩大天使投资、产业引导等基金规模，国有平台公司需设立专项创投基金。推行科技创新券试点，支持企业通过知识产权质押融资，鼓励"新三板"挂牌企业发行创新债券。 四、海洋经济与数字经济协同创新 制定"海洋+"专项规划，依托海洋国家实验室构建技术转移体系。推进"互联网+"融合工程，在智能制造、轨道交通等领域突破关键技术。青岛高新区实施"一区多园"模式，争创国家自主创新示范区。 五、国际化开放创新平台建设 复制自贸区经验申建青岛自贸港区，争取纳入中日韩地方经济合作示范城市。支持企业建立跨境研发中心，重点建设高速列车全球创新中心等平台，简化科研人员因公出国审批流程。 六、完善创新考核激励机制 将科技成果转化收益的80%以上奖励研发团队，高校教师创业可保留编制。国有企业考核指标中技术创新权重提升30%，建立科研院所服务地方绩效评估体系，结果与财政支持直接挂钩。 目前全市已建成创业街区12条、备案创客空间137家，吸引创新创业人才超6万名。政策实施后，青岛高新技术企业年增长率连续三年保持25%以上，技术合同成交额突破300亿元。

  2025-09-04

• 青岛规划建设152家小企业产业园 强化招商引资与产业集聚

  青岛近日研究制定《青岛市小企业产业园和创业基地建设规划》，明确未来5至10年小企业产业园建设发展的指导思想、目标任务，通过优化空间布局、强化招商引资、聚焦重点产业等举措，推动中小企业集聚发展，为区域经济高质量发展提供载体支撑。 一、规划背景与总体目标 作为民营经济活跃的沿海城市，青岛中小企业数量占市场主体总量超九成，是推动创新、吸纳就业、促进产业升级的重要力量。近年来，随着城市产业结构调整加速，中小企业发展面临空间载体不足、产业集聚度不高等问题。为此，青岛出台专项规划，旨在构建布局合理、功能完善、特色鲜明的小企业产业园和创业基地体系。规划明确，到2020年，市级认定的小企业产业园数量将实现阶段性突破，重点跟踪培育的小企业创业基地规模显著扩大，建筑面积与投资额度同步提升；到2025年，产业园和创业基地总量、空间规模及投资强度将实现全面增长，形成覆盖先进制造业与新兴产业的中小企业发展网络。 二、空间布局与产业导向 规划立足青岛全域产业基础与空间资源，实施差异化布局策略。小企业产业园主要聚焦全市各类开发区、产业集聚区，采用“区边园”“园中园”等模式，依托现有产业基础实现集群化发展，重点培育先进制造业，推动产业链上下游企业集聚，形成特色产业集群。小企业创业基地则重点布局于城区，结合城市更新与功能优化，聚焦软件信息、电子商务、研发设计、文化创意等新兴产业，打造集创新创业、成果转化、人才培育于一体的服务平台，满足中小企业多样化发展需求。 三、建设重点与实施路径 在载体建设方面，规划提出新建与改造并举，推动老旧厂房、低效工业用地升级改造，同步新建标准化产业载体，确保完成既定建筑面积与改造面积目标。在产业生态构建上，强化“产学研用”协同，鼓励产业园与高校、科研院所合作建立创新平台，引入专业运营机构提供政策咨询、融资对接、技术支持等全链条服务。在招商引资方面，围绕重点产业方向，定向吸引科技型、成长型中小企业入驻，通过税收优惠、租金减免等政策降低企业运营成本，提升园区产业集聚质量。 四、保障措施与发展意义 为确保规划落地，青岛将从政策、资金、机制等多方面强化保障。设立专项扶持资金，引导社会资本参与产业园和创业基地建设运营；建立动态考核评价机制，对运营效益好、带动作用强的载体给予表彰与政策倾斜；优化审批流程，为项目建设提供高效政务服务。此举不仅将为中小企业提供优质发展空间，还将通过产业集聚促进区域产业链完善，助力青岛构建现代化产业体系，增强城市经济发展韧性与活力。

  2025-09-04

• 青岛互联网工业“三个五”建设成效显著 赋能制造业转型升级

  近年来，青岛市以打造全国互联网工业强市为目标，通过招商引资与政策引导双轮驱动，加速推进制造业数字化转型。最新公布的“三个五”认定项目显示，酷特智能、海尔、青啤等龙头企业引领的88个示范项目已形成规模化示范效应，为产业升级注入新动能。 一、顶层设计构建转型新格局 2016年启动的“三个五”行动，创新性提出“平台+工厂+车间+产线”四级联动路径。通过培育7个工业互联网平台、8家智能工厂、30个数字车间和43条自动化产线，形成覆盖全产业链的数字化矩阵。这种由点及面的推进策略，既解决了中小企业转型门槛高的痛点，又实现了大中小企业的协同发展。 二、标杆项目凸显实践价值 以酷特智能C2M平台为例，其用户直连制造模式使订单响应效率提升40%；海尔胶州互联工厂通过5G+AI技术实现空调产品不良率下降58%；青啤五厂依托数字车间系统使能源利用率提高22%。这些项目验证了数据驱动生产的可行性，为同行提供了可复制的转型范式。 三、生态体系完善支撑能力 青岛市构建了“政策+资本+技术”三位一体支撑体系。设立专项扶持资金重点突破工业软件、智能装备等关键技术，建成国内首个工业互联网场景赋能中心，累计推动6000家企业上云用数。特锐德等企业建设的自动化产线，已带动上下游200余家配套企业协同改造。 四、未来聚焦高端化发展 下一步青岛市将深化“三中心一基地”建设，重点培育集成电路、生物医药等领域的智能工厂集群。通过建立行业级工业大数据平台，推动制造资源全域优化配置，力争三年内实现规上企业智能化改造全覆盖，持续巩固全国互联网工业领军城市地位。

  2025-09-04

• 济宁经开区携手行业巨头共建国家级新能源汽车产业高地

  在深化新旧动能转换的背景下，济宁经济技术开发区通过招商引资取得重大突破，成功引入新能源汽车领域龙头企业合作共建产业基地。这一项目将聚焦核心零部件研发制造，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与战略意义 此次签约的新能源汽车产业基地项目以打造国家级示范平台为目标，由国内知名企业与专业投资机构联合实施。项目落地济宁经开区，标志着该区域在高端装备制造领域取得重要进展，对完善山东省新能源汽车产业链具有关键作用。 二、产业布局与技术方向 基地将分阶段建设现代化生产线，重点突破电池能量密度、电机效率等核心技术瓶颈。首期工程主要涵盖电驱系统核心部件的规模化生产，后续将逐步扩展至整车配套体系。这种梯次推进模式既保障了项目稳健实施，又为技术迭代预留空间。 三、经济贡献与区域带动 项目全面建成后，预计将形成百亿级产业集群，显著提升当地高端制造业比重。通过吸引上下游配套企业集聚，有望在济宁形成从材料供应到终端产品的完整产业生态，创造大量高质量就业岗位。 四、政策支持与配套保障 济宁市已将该项目纳入重点产业扶持清单，在土地供应、基础设施配套等方面提供专项支持。经开区同步推出技术创新奖励机制，鼓励企业加大研发投入，确保示范基地建设达到国家标准。 五、环保效益与可持续发展 作为绿色制造示范项目，生产基地将采用光伏建筑一体化设计，配套建设能源管理系统。全部产线贯彻清洁生产标准，预计每年可减少碳排放数万吨，助力区域实现双碳目标。 该项目的实施将重塑济宁产业格局，为山东省新能源汽车产业发展提供重要支撑。相关各方表示将持续优化营商环境，推动项目早日投产达效，共同培育具有全国影响力的产业新高地。

  2025-09-04

• 济南举办重点用能单位培训 提升能源管理服务招商引资

  为进一步规范重点用能单位能源利用状况报告报送工作，提升能源管理水平，助力招商引资和绿色低碳发展，济南组织开展了重点用能单位能源利用状况报告报送人员培训班。全市102家重点用能单位的112名相关人员参加培训，通过系统学习与考核，为规范能源数据报送、强化企业节能管理奠定了坚实基础。 一、夯实能源管理基础，服务城市绿色发展大局 能源是经济社会发展的重要物质基础，重点用能单位作为能源消费的主体，其能源利用状况报告是政府掌握能源消费趋势、制定节能政策、推动产业结构优化的重要依据。济南高度重视能源消费双控和节能降耗工作，通过组织专题培训，引导企业准确掌握国家和地方能源管理政策要求，提升能源数据报送的及时性、准确性和完整性，为城市能源宏观调控、产业升级和绿色低碳转型提供数据支撑，助力打造更优的营商环境和可持续发展生态。 二、聚焦系统升级要点，提升实务操作能力 本次培训紧密围绕国家和山东省11月新升级的能源利用状况报告系统展开。该系统在数据采集范围、指标体系、填报流程等方面进行了优化调整，旨在更精准地反映企业能源消费结构和利用效率。培训专家结合系统操作手册，对新系统的功能模块、填报规范、数据校验规则等内容进行了详细解读，并通过案例演示和现场操作指导，帮助参训人员快速熟悉系统操作流程。针对部分企业因报送人员调整导致的业务不熟练问题，培训重点讲解了常见的错填、漏填情形及规避方法，强调了能源计量器具配备、数据来源追溯等基础工作的重要性，确保企业能够准确、高效完成报告填报。 三、强化考核评估机制，确保培训实效落地 为检验培训效果，培训结束后组织了统一的模拟填报考核。考核内容涵盖系统操作、指标理解、数据逻辑校验等关键环节，全面考察参训人员对培训内容的掌握程度。考核结果显示，所有参训人员均达到合格标准，表明培训达到了预期目标。通过“培训+考核”的模式，不仅提升了报送人员的业务能力，也增强了企业对能源利用状况报告工作的重视程度，为后续报告的高质量报送提供了保障。 四、推动企业节能降耗，助力政府科学决策 通过本次培训，重点用能单位报送人员的专业素养和操作技能得到显著提升，有助于从源头提高能源利用状况报告的质量。准确完整的能源数据不仅能帮助企业自身分析能源消耗薄弱环节，挖掘节能潜力，推动节能技术改造和管理优化，实现降本增效；同时也为济南政府部门制定科学合理的能源政策、开展节能监察、推动产业绿色转型提供了可靠依据。这一举措将进一步凝聚政企合力，共同推动济南能源利用效率提升和经济社会高质量发展。

  2025-09-04

• 济南入选国家级流通节点城市 构建区域流通枢纽新优势

  济南成功入选国家级流通节点城市，成为全国骨干流通网络的关键枢纽。这一认定是济南继获评全国物流节点城市、国家一级物流园区试点城市等荣誉后的重要突破，将进一步提升城市流通辐射能力，为招商引资和区域经济协同发展注入新动能。 一、国家级流通节点城市的战略定位 国家级流通节点城市是国家构建现代流通体系的核心支点，承担着衔接全国流通大通道、辐射区域市场、整合要素资源的重要功能。相关规划从城市的商流集聚、物流高效、资金融通、信息整合等基础能力出发，结合在流通网络中的战略地位、区域布局平衡、功能协同整合等因素，通过定量与定性相结合的评价方法遴选形成三级节点体系。济南跻身37个国家级流通节点城市之列，标志着其在全国流通格局中的枢纽地位得到国家层面认可，将在连接华北与华东、联动黄河流域与沿海地区的流通网络中发挥关键衔接作用。 二、济南入选的核心支撑条件 济南能够入选国家级流通节点城市，源于其在交通枢纽、产业基础、流通能力等方面的综合优势。在交通基础设施方面，济南是国家级铁路枢纽，多条干线铁路在此交汇，形成连接京津冀、长三角等主要经济区的铁路网络；高速公路网络密集，实现与周边省市的快速通达；航空枢纽功能持续增强，国内外航线不断拓展，构建起陆海空立体交通体系。在物流产业基础方面，济南已建成多个专业化物流园区，具备货物集散、仓储配送、流通加工等综合服务能力，此前先后获评全国物流节点城市、国家一级物流园区试点城市等称号，为流通产业发展积累了扎实基础。在商贸流通活力方面，济南作为区域中心城市，商品交易市场体系完善，线上线下商贸融合发展态势良好，数字经济与实体经济深度融合，进一步提升了信息流、资金流的汇聚与辐射效能。 三、入选带来的发展机遇 成为国家级流通节点城市，将为济南在招商引资、区域协同、产业升级等方面带来多重发展机遇。在招商引资领域，济南的流通枢纽优势将显著增强对物流企业、商贸集团、供应链管理公司等市场主体的吸引力，推动物流、仓储、电商、冷链等关联产业集群化发展，形成新的经济增长点。在区域协同发展方面，济南将进一步强化对周边城市的流通带动作用，促进区域内商品、技术、人才等要素的高效流动，助力构建统一开放、竞争有序的区域市场体系。在产业结构优化方面，流通效率的提升将反向带动制造业、农业等关联产业发展，推动产业链供应链向高端化、智能化转型，促进产业结构整体升级。 四、未来建设的重点方向 为充分释放国家级流通节点城市的功能作用，济南将聚焦基础设施升级、数字化转型、区域协同联动等重点方向推进建设。在基础设施方面，将持续优化铁路、公路、航空等交通网络布局，提升物流园区的智能化、专业化水平，完善多式联运体系，构建内外畅达的现代流通基础设施网络。在数字化转型方面，将加快智慧物流发展，推动大数据、物联网、人工智能等技术在流通领域的应用，提升物流信息平台服务能力，促进信息流、资金流、商流、物流深度融合。在区域协同方面，将主动融入国家流通大通道布局，加强与其他国家级流通节点城市的合作，推动形成优势互补、资源共享、联动发展的流通网络，为黄河流域生态保护和高质量发展、华东地区经济协同发展提供有力支撑。

  2025-09-04

有想补充的信息？点我投稿